QQ飞车手游小喷运用进阶教程

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《QQ飞车》是一款竞速游戏,手游里空喷和落地喷是常用的加速手段,利用好这两个小喷能多出不少速度。关键是判断什么时候该用空喷、什么时候该用落地喷,时机把握好了全程能快好几秒。今天小编要分享的新手进阶技巧就包括这些细节处理。感兴趣的网友们跟着小编一起看看吧!

起步就正常的起步,段位起步在排位中基本不太现实,很容易被人撞到打断。在排位中,只要开局能冲出来,基本操作都有的话别人是很难追上的。

作为新手

1、学会漂移(常见的u型弯道 L型弯道, 只要能够衔接漂移加小喷就很好了)

2、要学会在合适的时间放 氮气

3、要懂得空喷、落地喷等等各种小喷的运用 (详情可以点击训练技巧那里学习)这些平时可以和别人跑简单的图多加练习(大概法老金字塔那样的图就很不错适合新手练习,也可以过一下剧情,反复过剧情当做练习。)

4、学习超级起步

进阶技巧

1、双喷的使用、段位双喷的使用:放在一起其实他们两个本质上都一样,不过段位双喷是在双喷的基础上按多一次漂移键从而实现的拉车头,学习可以在训练那里学习到,在这里我就不多说了。

2、wcw和cww喷:通俗简单的讲,比如在飘u型弯道时候,wcw是双喷的第一个小喷后放氮气再衔接小喷,cww则是先过弯途中 先放氮气,在实行双喷形成cww喷。

所以加速效果来说 cww wcw 持续时间wcw cww 那么什么时候用cww什么时候用wcw呢? 当你手中有一个氮气,且离下一个弯道并不太远时,用cww是最好不过当你离下一个弯道有很长的一段距离时,最好采用wcw 以便更好的在下个弯道集满油甚至有时候 非常长的距离 会采用先双喷 后放氮气的情况

3、停滞漂移:当你在漂移的时候 太贴内边的时候会容易撞上弯道 这个时候可以用你可爱的小手指将漂移键直接滑到刹车键 你就发现依旧完美过弯

4、撞墙反弹、撞墙点喷:这个比较容易出现在碰碰车局或者有些赛道需要用到的技巧 用的情况也不算很多吧,这两个技巧都是可以一起使用的。

5、快速出弯:漂移完松开左右键 按两下漂移 适用于连续转弯

如果你技术不是很好,玩排位的时候尽量保守,不要和别人抢跑,因为手游一失误浪费的时间很多,很难再追上别人,手游应该没有落后补偿吧,所以在手游会感觉未完成的概率比端游高。接下来就是技术技巧了,尽量不要使用双喷,集两个氮气,漂移后使用wcw喷或者cww喷,直道短的用cw喷,合理利用段位漂移,有时在直道上也可以段位漂移,然后撞墙后尝试使用撞后点喷。最后多看大神的跑法吧,哪个地图怎么跑要清楚,然后自己和影子挑战,慢慢练,就这样,可以改建试试,或许会更适合你。

QQ飞车手游断位漂移操作解析

断位漂移平时看直播比较多的小伙伴,会发现他们过弯时显示的是断位漂移,这是训练营没有提到的技巧。其实这里的“断”,和断位双喷是一个意思,即漂移过程中漂移键是有短暂中断的。

为了便于理解,我们可以把正常双喷分为三步:

同时按右键+漂移键,进行漂移;

漂移键不松,按左键进行拉车头,同时触发第一次小喷;

车头拉正后,松开左键和漂移键,触发第二次小喷。而断位漂移,在按左键拉车头时,漂移键会短暂松开再重新按下,这样的优点是可以更快地拉车头。

操作:按反方向键拉车头时,轻点两次漂移键,然后接双喷。注意事项:刚联系时容易控制不好拉车头的朝向。

指法

a. 拉车头的时候漂移键不松叫——双喷漂移

b. 拉车头的时候松一下漂移键叫——断位漂移

c. 拉车头的时候松一下漂移键后快速点击2下漂移键叫做——段位漂移快速过弯(也称段位快速拉车头)

段位漂移快速过弯、再配合cww叠加喷就是最快过弯漂移法。

小技巧

断位漂移后如果不接氮气用双喷的话,可以间隔0.5s左右按出小喷,会比连续快速按俩下走的快。段位漂移接氮气的话第一段漂移后就可以使用氮气了,也会比拉完车头cww快一点出弯。漂移过后有加速带的话cww然后加上加速带,你就可以飞起来了。例如龙门新春。过小头型u型弯道,例如秋之物语开始时候的弯道,比正常u型弯道提前漂移然后用停滞漂移调整轨迹可以更好的贴墙,更快出弯。11城是最好练习的地方,弯道大且长。过大头型u型弯,例如沉睡森林的前面弯道,可以进弯后使用甩尾漂移,可以晚入弯快出弯,不会产生多余氮气。

QQ飞车手游弯道超车技巧分享

尽量去前面,第一个弯道必须停滞贴弯漂移,而且后面所有u型弯都尽量停滞拉车头贴墙过,不然会死的很惨,整场比赛到最后都没啥差距,开局定胜负,后面想追几乎不可能,过弯的差距互相并不大。断位是基础技巧而已,最重要的是多练练停滞,提前很早开始漂移,贴墙那种,然后自己试试保持停滞漂移到不碰墙。L弯。连续的那种,就要用连续快速甩尾漂移。总的来说,断位是基础,停滞和甩尾是决胜负。

直线上一堆人挤在一起时,如果你在前列,突然刹车,后面人会把你撞得更快,他自己却速度大减。当你紧追前面的一个,遇到弯道时,他漂移,你直接撞上去,把他当成墙来使用反弹漂移,他就飞了。当你和一个人并排前进,前方遇到左拐,且你在左边时,向右怼住他,使他不能漂移,等到角度合适时你自己漂移过去,他就会因为错失角度漂移失败。

撞车

关于撞车方面,个人感觉现在的碰撞系统有些瓜皮。有时候一个剃刀在你前面跑的好好的,没有失误也没有靠的很近但就是过来怼你一下然后又跑到前面去了,这个我是很无语的,尽量的避免碰撞,起步段位速度要快,第一个弯道要尽量的贴边(如果你是领跑的话),在后面的话就看情况过第一个弯道了,有时候一个瓜皮贴边过弯失误,连带着后面的全都失误,这个时候就要走外侧超过去了。

断位漂移

其实这里的“断”,和断位双喷是一个意思,即漂移过程中漂移键是有短暂中断的。为了便于理解,我们可以把正常双喷分为三步:同时按右键+漂移键,进行漂移;漂移键不松,按左键进行拉车头,同时触发第一次小喷;车头拉正后,松开左键和漂移键,触发第二次小喷。而断位漂移,在按左键拉车头时,漂移键会短暂松开再重新按下,这样的优点是可以更快地拉车头。

过缺口

过缺口型近道相信很多朋友特别头疼。只能大量练习、积累感觉、感觉就是——入弯点。我这里先讲点注意点。入弯前的车身路线、进入近道的那刹那、车身就必须转向完成、因此——入弯前路线要离缺口远一点,你不能贴着缺口、那样车身还没有足够的空间转向、就撞了。两次过近道、入弯前、车身都在白线左边、远离了近道。

能量的储备和加速时机

在较长的直线使用(大家都知道)但有的时候加速喷不到弯道,这里可以进入直线后晚一两秒在加速,保证加速可以坚持到弯道漂移的时候,可以马上积满能量。

注意加速的时机

小猪部落地图最后要上一个很长的断桥,最好留着大喷小喷在出洞口释放,要不然上不了桥,掉下来非常耽误时间。

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