QQ飞车手游王者峡谷近道分布攻略
《QQ飞车》是一款竞速游戏,赛道近道走得好成绩差不了。王者峡谷地图最近讨论度挺高,近道怎么走成了热门话题,今天来给大伙做个完整攻略。六个近道位置各有特点,有的在弯道内侧,有的在桥上侧面,还有的在平台边缘。小编会详细介绍每个近道的位置和通过技巧,想提升成绩的赶紧学起来。感兴趣的朋友们跟着小编一起来看一下吧。
一、防御塔U弯近道

▲ 从1处漂移,此处为下坡注意车速
这条近道在U弯上,入口还算宽敞,易发现通过难度效。车手们通过这里只要把握漂移点就可以轻松通过。
二、木桥U弯近道

▲ 近道位置

▲ 停滞漂移通过
这也是一个开在U弯上的近道,不过比第一个近道窄,不容易通过,对车身角度的控制要非常精准。大家可以从上图的1处提前漂移,在进道口使用停滞漂移进入,同时为下一个近道做准备。
三、木桥缺口近道

▲ 以梦奇为参照
刚过木桥其实大家都比较容易忽略右侧桥上缺口处的近道,以梦奇为参照物,就不容易错过这个隐蔽的近道啦。
四、狭长近道

▲ 以松树为参照

这条近道可以通过观察小地图来了解,如果单凭肉眼是比较难发现的,建议大家将近道前的树当做参照物,这样就容易分辨近道了。

▲ 撞墙后顺势漂移
不过这个近道出口正对着弯道中心,想直接漂移过弯是比较困难的,所以在冲出近道的时候可以借助碰撞的力道顺势漂移,将车身调正。
五、防御塔下坡近道

▲ 近道位置

▲ 使用快速出弯
这个近道位于一个U弯的中段,两侧有一定落差,这就导致车手们可以利用地势漂移而下提前从落差最大处漂移,从高地势赛道直接落到低地势后,直接快速出弯结束漂移。
六、平台岔道


▲ 使用快速出弯
赛道中的最后一处捷径是赛道左侧突出地面的狭窄平台弯道,这个弯道半径比较大,车手们在刚踏上近道就应该使用漂移。岔道比较狭窄,使用经典漂移才不会掉落普通赛道。当漂移的幅度快要超出近道时,使用快速出弯技巧结束漂移过程,然后使用点漂微微调整方向,然后径直冲出平台就可以通过近道。
QQ飞车手游弯道超车技巧分享

尽量去前面,第一个弯道必须停滞贴弯漂移,而且后面所有u型弯都尽量停滞拉车头贴墙过,不然会死的很惨,整场比赛到最后都没啥差距,开局定胜负,后面想追几乎不可能,过弯的差距互相并不大。断位是基础技巧而已,最重要的是多练练停滞,提前很早开始漂移,贴墙那种,然后自己试试保持停滞漂移到不碰墙。L弯。连续的那种,就要用连续快速甩尾漂移。总的来说,断位是基础,停滞和甩尾是决胜负。
直线上一堆人挤在一起时,如果你在前列,突然刹车,后面人会把你撞得更快,他自己却速度大减。当你紧追前面的一个,遇到弯道时,他漂移,你直接撞上去,把他当成墙来使用反弹漂移,他就飞了。当你和一个人并排前进,前方遇到左拐,且你在左边时,向右怼住他,使他不能漂移,等到角度合适时你自己漂移过去,他就会因为错失角度漂移失败。
撞车
关于撞车方面,个人感觉现在的碰撞系统有些瓜皮。有时候一个剃刀在你前面跑的好好的,没有失误也没有靠的很近但就是过来怼你一下然后又跑到前面去了,这个我是很无语的,尽量的避免碰撞,起步段位速度要快,第一个弯道要尽量的贴边(如果你是领跑的话),在后面的话就看情况过第一个弯道了,有时候一个瓜皮贴边过弯失误,连带着后面的全都失误,这个时候就要走外侧超过去了。
断位漂移
其实这里的“断”,和断位双喷是一个意思,即漂移过程中漂移键是有短暂中断的。为了便于理解,我们可以把正常双喷分为三步:同时按右键+漂移键,进行漂移;漂移键不松,按左键进行拉车头,同时触发第一次小喷;车头拉正后,松开左键和漂移键,触发第二次小喷。而断位漂移,在按左键拉车头时,漂移键会短暂松开再重新按下,这样的优点是可以更快地拉车头。
过缺口
过缺口型近道相信很多朋友特别头疼。只能大量练习、积累感觉、感觉就是——入弯点。我这里先讲点注意点。入弯前的车身路线、进入近道的那刹那、车身就必须转向完成、因此——入弯前路线要离缺口远一点,你不能贴着缺口、那样车身还没有足够的空间转向、就撞了。两次过近道、入弯前、车身都在白线左边、远离了近道。
能量的储备和加速时机
在较长的直线使用(大家都知道)但有的时候加速喷不到弯道,这里可以进入直线后晚一两秒在加速,保证加速可以坚持到弯道漂移的时候,可以马上积满能量。
注意加速的时机
小猪部落地图最后要上一个很长的断桥,最好留着大喷小喷在出洞口释放,要不然上不了桥,掉下来非常耽误时间。
QQ飞车手游减少碰撞教程

场景再现
碰碰车经常发生在这几个位置:起步、出弯、窄近道。
起步的时候,大家为了占据有利位置进行漂移,难免会发生碰撞,如果在这里就被限制住速度,那么再想获得好名次就难了。
出弯的时候,如果两辆赛车同时进弯,就很容易发生碰撞,不仅会让你失去积攒的氮气,双喷也无法使出,是一件特别伤的事。
窄近道就不用多说了,只能通过一辆车的近道,你硬要挤进两辆车,撞来撞去到头来只会让领先的车手一骑绝尘。

如何减少碰撞
只要不是故意碰撞,可以选择三种方式来减少起步时的碰撞。
1、正常起步,就是超级起步后,不要在第一个弯道漂移这样可以明显减少碰撞的概率。
2、晚起步,可以说是一个很拙劣的操作了,为了不被碰撞,让自己失去开局优势,不争第一还是飞车吗?
3、双喷起步,超级起步后,接侧身漂移进行双喷,可以拉开与其他车手的距离,又不会失去优势,不过也要根据你开局的位置判断是否使用这个技术。
出弯的时候也有两种情况可以减少碰撞。
1、提高自己的技术,稳住第一,自然就没有碰撞一说。
2、想要超车的时候尽量与前车保持平行漂移,求稳,赛道还长,超车机会多的是。
最后是近道的时候想要减少碰撞,其实没有什么好的方法,只要你不被堵住就可以抄近道,反之,尽量避开车祸现场,说不定你还能坐收渔翁之利呢。

撞后处理
如果你被撞了,一定要沉住气,进行一下操作:
1、快要被撞到墙面的时候,进行快速出弯操作;
2、被撞到墙上,且集气失败,那么就使用撞墙点喷,尽量缩小损失,还可以在之后接上断位双喷操作,拉回集气节奏!
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